LA PAROLE À LUC HOLLANDS
Une bonne accélération sous le capot pour l’entreprise laitière Luc Hollands
Luc Hollands dirige une entreprise laitière qui fait partie de la coopérative biomilk.be. Il est le président de la coopérative et ils produisent du lait biologique pour le marché belge. L’entreprise travaille depuis 2 ans avec New Holland.
Luc Hollands nous explique avec plaisir pourquoi il a choisi New Holland.
Nous avons ici une entreprise laitière qui fait partie de la coopérative biomilk.be. Je suis président de la coopérative et nous produisons du lait biologique pour le marché belge. Ce qui veut dire que nous trayons environ 100 vaches laitières. Ce sont des croisements de Brown Swiss et de Jersey. Notre lait reste totalement en Belgique, et est distribué à échelle très locale mais aussi plus largement. Nous avons par exemple un partenariat avec la chaîne de supermarchés Delhaize, où nous commercialisons 18 produits différents. Nous avons obtenu un excellent accord, avec des prix corrects.
Nous travaillons avec New Holland depuis deux ans. Nos tracteurs se faisaient vieux, nous en cherchions donc de nouveaux pour pouvoir continuer à faire notre travail nous-mêmes. Cela faisait un moment que nous cherchions de nouveaux tracteurs. Avant, j’avais un Vario, mais ce n’était pas vraiment mon truc. J’aime avoir une bonne accélération sous le capot, et c’est ainsi que nous sommes tombés sur la Dynamic CommandTM. Un nouveau système qui venait de sortir. Et que j’ai trouvé parfait lorsque j’ai pu le tester.
Il me convenait très bien. De plus, les tracteurs New Holland ont un boost, ce qui est très intéressant pour nous. En principe, un tracteur de 120 à 130 ch suffit mais nous travaillons parfois sur de hauts talus et là, les 30 à 40 ch supplémentaires sont bien utiles. Le but est de laisser un maximum les vaches au pré, et par conséquent, d’utiliser le tracteur le moins possible. Mais nous avons aussi choisi ces tracteurs pour leur faible consommation, bien inférieure à d’autres marques, car cela aussi a son importance.
Nous avons deux modèles de chez New Holland. Nous avons un six cylindres qui peut monter à 180 ch avec le boost. Le six cylindres est idéal pour travailler en pente et pour les gros travaux. Ce tracteur a un couple élevé. Pour le travail plus léger, nous utilisons un New Holland T5.120. Un tracteur beaucoup plus léger mais qui peut aussi parfaitement servir pour de plus gros travaux. C’est donc une bonne combinaison.
Et vous avez toujours un concessionnaire à proximité. Ici à Baelen, nous avons Sébastien Piron pas loin. Un homme très sympathique, qui s’y connaît bien en mécanisation car il a travaillé auparavant dans cette branche. Nous avons eu directement 100% confiance en lui. Mon fils va reprendre l’exploitation, et c’est bien d’avoir un concessionnaire qui est encore jeune. J’ai toute confiance en New Holland. J’espère être tranquille pour 20 ans, jusqu’à ce que je prenne ma pension, et que je n’aurai pas à racheter de nouveau tracteur avant longtemps.
"J’aime avoir une bonne accélération sous le capot, et c’est ainsi que nous sommes tombés sur la Dynamic CommandTM."
VISIONNEZ LA VIDÉO
LA PAROLE À LUC HOLLANDS
Une bonne accélération sous le capot pour l’entreprise laitière Luc Hollands
Luc Hollands dirige une entreprise laitière qui fait partie de la coopérative biomilk.be. Il est le président de la coopérative et ils produisent du lait biologique pour le marché belge. L’entreprise travaille depuis 2 ans avec New Holland.
Luc Hollands nous explique avec plaisir pourquoi il a choisi New Holland.
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Nous avons ici une entreprise laitière qui fait partie de la coopérative biomilk.be. Je suis président de la coopérative et nous produisons du lait biologique pour le marché belge. Ce qui veut dire que nous trayons environ 100 vaches laitières. Ce sont des croisements de Brown Swiss et de Jersey. Notre lait reste totalement en Belgique, et est distribué à échelle très locale mais aussi plus largement. Nous avons par exemple un partenariat avec la chaîne de supermarchés Delhaize, où nous commercialisons 18 produits différents. Nous avons obtenu un excellent accord, avec des prix corrects.
Nous travaillons avec New Holland depuis deux ans. Nos tracteurs se faisaient vieux, nous en cherchions donc de nouveaux pour pouvoir continuer à faire notre travail nous-mêmes. Cela faisait un moment que nous cherchions de nouveaux tracteurs. Avant, j’avais un Vario, mais ce n’était pas vraiment mon truc. J’aime avoir une bonne accélération sous le capot, et c’est ainsi que nous sommes tombés sur la Dynamic CommandTM. Un nouveau système qui venait de sortir. Et que j’ai trouvé parfait lorsque j’ai pu le tester.
Il me convenait très bien. De plus, les tracteurs New Holland ont un boost, ce qui est très intéressant pour nous. En principe, un tracteur de 120 à 130 ch suffit mais nous travaillons parfois sur de hauts talus et là, les 30 à 40 ch supplémentaires sont bien utiles. Le but est de laisser un maximum les vaches au pré, et par conséquent, d’utiliser le tracteur le moins possible. Mais nous avons aussi choisi ces tracteurs pour leur faible consommation, bien inférieure à d’autres marques, car cela aussi a son importance.
"J’aime avoir une bonne accélération sous le capot, et c’est ainsi que nous sommes tombés sur la Dynamic CommandTM."
Nous avons deux modèles de chez New Holland. Nous avons un six cylindres qui peut monter à 180 ch avec le boost. Le six cylindres est idéal pour travailler en pente et pour les gros travaux. Ce tracteur a un couple élevé. Pour le travail plus léger, nous utilisons un New Holland T5.120. Un tracteur beaucoup plus léger mais qui peut aussi parfaitement servir pour de plus gros travaux. C’est donc une bonne combinaison.
Et vous avez toujours un concessionnaire à proximité. Ici à Baelen, nous avons Sébastien Piron pas loin. Un homme très sympathique, qui s’y connaît bien en mécanisation car il a travaillé auparavant dans cette branche. Nous avons eu directement 100% confiance en lui. Mon fils va reprendre l’exploitation, et c’est bien d’avoir un concessionnaire qui est encore jeune. J’ai toute confiance en New Holland. J’espère être tranquille pour 20 ans, jusqu’à ce que je prenne ma pension, et que je n’aurai pas à racheter de nouveau tracteur avant longtemps.